MC- en minoritet i ATK

Statistik från polisen visar att motorcyklar är en minoritet av dem som fångas i ATK-kamerorna. Av 228 233 registrerade fortkörningar under 2013 var 10 813 stycken, eller 4,7 procent, motorcyklar. Drygt 60 000 av alla fortkörare fick böter. En majoritet av dem som registreras men inte bötfälls kör alltså bil och inte motorcykel.

SMC har för femte året i rad fått statistik från Rikspolisstyrelsen. Antalet registreringar hade minskat bland bilister men ökat bland motorcyklister. Det var drygt 1 500 fler  MC-förare som överskred hastigheten under 2013 då de passerade ATK-kamero jämfört med 2012.

Av 228 233 fortkörningar i ATK-kameror under 2013 har drygt 60 000 böter utfärdats vilket motsvarar en dryg fjärdedel av alla registreringar. Antalet utfärdade böter har minskat med 10,5 procent jämfört med 2012. Främsta orsaken är dålig bildkvalité,  enligt ett pressmeddelande från RPS. 

Om man bortser från motorcyklisterna som utgör 4,7 procent % av totala antalet registreringar så utgörs det största bortfallet av bilister. 

Varje år väcks frågan om en främre registreringsskylt på MC för att kunna registreras i ATK-kameror av riksdagsmän.  En främre registreringsskylt på MC är något som SMC klart tagit ställning emot.  Det räcker inte heller med att montera en skylt fram på motorcyklar, lagen som kräver föraransvar måste ändras vilket riksdagen sagt nej till. Självklart förutsätter SMC att lagen om förar - eller ägaransvar är lika för alla, både motorcyklister och bilister.

SMC samlar in fakta som vi skickar vidare till riksdagsmännen. SMC uppmanar också alla motorcyklister att hålla hastigheten. Även om MC-förare inte kan bötfällas genom registrering i ATK är den bästa metoden att komma undan diskussionen att inga motorcyklar registreras i ATK överhuvudtaget.

 
Statistik ATK 2013
Länk till Rikspolisstyrelsens pressmeddelande 2013. 
Länk till Aftonbladet - om utfärdade böter.
Läs mer om vad SMC tycker om registreringsskylt fram.