I september 2022 fick Teslas modell Y 5 stjärnor av Euro NCAP som är högsta betyget i det europeiska utvärderingsprogrammet för nya bilar. Det är ett normalt betyg för en modern bil. Men, toppbetyget är baserat på bilens enormt höga ranking för autopiloten "Safety Assisi’. Samtidigt dödades två amerikanska motorcyklister i juli i år sedan Teslans autopilot inte upptäckte dem i mörker. FEMA har under många år påtalat behovet av att inkludera MC i alla tester och kontaktat EuroNCAP. Svaret är att motorcyklar kommer att ingå i deras testsystem nästa år. Läs mer på FEMAs hemsida.

SMC har skickat ett yttrande på en motion som föreslår att man ska tillåta motorcyklar i kollektivkörfält i Göteborgs stad. Trafikkontoret och Miljö- och klimatnämnden avstyrker motionen. SMC skriver att trafikkontoret varken utgår från motorcyklisternas trafiksäkerhet eller från miljöargumentet i sitt yttrande och att det finns ingen statistisk eller fakta som ligger till grund för stadens yttranden. Beslut fattas av kommunfullmäktige.

SMC och SMC Stockholm bjöds i veckan in för första gången för att tala om kollektivtrafik, tillgänglighet och hållbart resande i Region Stockholm. Våra viktigast input var att integrera MC och moped, att se MC och moped som en del av lösning på växande befolkning och transportbehov samt att tillåta MC i bussfiler.

Hur långt kommer man på en elhoj? Håller elhojen det den lovar? Finns det laddstationer där man som mest behöver det? Vi testar elektriskt från Borlänge med mål att nå Sälen på en dag och träffar kommunrepresentanter längs vägen.

SMC har fått frågan från medlemmar om självrisken påverkas vid utlåning av motorcykel. SMC har kontaktat alla bolag och konstaterar att det är stora skillnader mellan bolagen. Risken att råka ut för en olycka med skador på fordon och person ökar när en annan person än ägaren ska köra den. Därför har de flesta försäkringsbolag också lägre premier om motorcykeln inte lånas ut. Vill man låna ut sin MC till vem som helst får man betala mer, i premie och/eller självrisk.

I mars kontaktades SMC av en medlem i Norrbotten som berättade att han hade 50 mil tur och retur till närmaste besiktningsstation som tog emot motorcyklar. SMC lovade att undersöka saken har sedan dess haft möten med olika besiktningsorgan och gjort en enkätundersökning bland MC-ägare i Norrbotten, Västerbotten, Jämtland och Västernorrland. SMC har också undersökt tid för MC-besiktning på de 48 stationer som finns i dessa län vid tre olika tillfällen (slutet av mars, 10 maj och 1 juli). Den visar att över hälften, 28 av 48 stationer. överhuvudtaget inte hade tid för MC-besiktning. SMC kommer att jobba vidare med frågan genom besiktningsorgan och ansvariga myndigheter.

I början av december kommer resfoldern för 2023 tillsammans med MC-Folket. Vi öppnar bokningen olika klockslag under måndag 12 december. Nu har SMC Travel platser kvar på två nya resor. Först ut är 1000 kurvors väg på Gran Canaria 19-26 november. Vill du hänga med – boka snarast så att vi kan genomföra resan. Känner du för att köra hoj runt påsk nästa år är kanske Best of the West USA 6-15 april 2023 något för dig? Läs mer på hemsidan.

Med jämna mellanrum startar EU-kommissionen utredningar för att införa tvingande besiktning av motorcyklar och mopeder i EU. Varje gång svarar SMC att det inte är något som bör införas utan att varje land bör få bestämma om man vill ha det. Sverige är det enda landet i Norden med kontrollbesiktning av MC - ändå har vi inte färre MC-olyckor. Att införa tvingande besiktning av alla mopeder kräver en enorm byråkrati för att registrera moped klass II. Att sedan tvinga mopedister att köra långa sträckor för att ta sig till besiktning kommer att öka olycksrisken i stället för att minska den. Det finns inte ens tider idag för att besikta fordon i hela landet och SMC ser inte att det finns utrymme för besiktning av ytterligare 150 000 fordon. SMC har framfört till EU-kommissionen att förslaget varken främjar trafiksäkerhet eller hållbarheten. SMC hoppas att förslaget om mopedbesiktning hamnar i papperskorgen för all framtid.

Under förra veckan deltog SMC i MHF:s årliga trafiksäkerhetskonferens i Tylösand. I år deltog förutom Jesper Christensen även Dominique Faymonville och Roger Berzell. Dominiques titel är politisk sekreterare och han ersätter Maria Nordqvist som går i pension vid årsskiftet. Roger är anställd som nationell samordnare för att dels ansvara för kontakter med distrikten, dels ta över ansvaret för SMC Travel från Maria. I den här filmen får du en hälsning från dem på konferensen. På konferensen deltog även MC-Folket med el-motorcyklarna i projektet Vision Zero som lockade till många provkörningar.

Vilda djur rör mer på sig mer under sensommaren och under hösten vilket ökar risken för viltolyckor. Motorcyklister är oskyddade trafikanter och även en kollision med ett mindre vilt kan bli en allvarlig olycka. Var extra uppmärksam på vägarna, särskilt på de mindre vägarna med lite trafik där vi gillar att köra.