Trafikverket har beslutat att inte satsa på en större utbyggnad av elvägar i Sverige, då det inte är samhällsekonomiskt lönsamt med dagens förutsättningar. För oss motorcyklister är det viktigt att Trafikverket nu fokuserar på att förbättra de faktiska vägförhållandena, där det fortfarande finns stora behov.
SMC ser det som en självklarhet att Sverige inför obligatoriska syntester och stärker säkerheten i trafiken. Att ignorera de tydliga resultaten från både Synbesiktningen och medlemsenkäten innebär att onödiga risker tillåts kvarstå – något som är oacceptabelt för alla som vistas på vägarna.
EU-kommissionens förslag till en ny förordning för så kallade uttjänta fordon, ELV-förordningen, hotar såväl de med intresse för historiska eller ombyggda fordon och motorsport som alla de som själva tar hand om sina äldre bruksfordon. Skriv på för en bättre ELV-förordning!
I år får 8 725 idrottsföreningar runt om i landet dela på 35 miljoner, och tack vare ditt stöd har SMC fått 4 627 kronor från Gräsroten – ett välkommet tillskott som hjälper oss att stötta våra medlemmar och utveckla motorcykelkulturen i Sverige.
Nu vill regeringen ge polisen möjlighet till slumpmässiga drogtester med appar i trafiken. Den 1 oktober överlämnades en proposition med en ny lag till riksdagen.
Sveriges MotorCyklister (SMC) kräver en snabbare reform av den nuvarande 5-5-regeln. 2021 införde Transportstyrelsen en begränsning på maximalt fem övningskörningselever per privat handledare, i syfte att motverka svart verksamhet.
En banbrytande metod, testad med imponerande resultat i flera länder, kan vara nästa stora steg för ökad trafiksäkerhet. Vad är hemligheten? Vägmarkeringar med särskilt bra friktion som inte utgör någon fara, utan snarare förbättrar väggreppet för motorcyklister.
Allmänna motionstiden är den period då riksdagsledamöter kan lämna in motioner, det vill säga förslag, till riksdagen för att föreslå förändringar och förbättringar inom olika politikområden.
Vi tog redan i juli kontakt med Trafikverket och påtalade den farliga situationen som våra medlemmar utsätts för. Efter vår gemensamma ansträngning har Trafikverket nu lyssnat och inlett arbetet med att slipa bort de farliga armeringsnålarna.