Idag släpper SMC Travel Vietnam Ha Giang Loop 2027! Den 24 mars–4 april väntar tolv dagar med härlig MC-körning genom norra Vietnams spektakulära bergslandskap, från Hanoi via Ha Giang till Sapa. En äventyrlig resa för erfarna förare som vill uppleva slingrande vägar, varierande underlag, lokal kultur och fantastiska vyer.
När hösten övergår i vinter hemma i Sverige väntar Teneriffa med behagligt klimat, kurvrika bergsvägar och storslagna vyer. I november går SMC Travels "1000 kurvor på Teneriffa", en vecka för erfarna motorcyklister med fokus på körglädje, gemenskap och upplevelser på två hjul. Nu finns endast en plats kvar på resan.
Beslut som fattas i Europa påverkar motorcyklister även här hemma. När Europas motorcykelorganisationer samlades i Warszawa stod därför politisk påverkan i fokus – och hur en gemensam röst kan ge motorcyklisterna större tyngd i frågor som trafiksäkerhet, körkort och fordonsregler.
Löst grus orsakar MC-olyckor, personskador och miljardkostnader i stenskott. Hjälp andra genom att rapportera farliga vägar till Trafikverket.
Under många år har vi som arbetar med motorcykelfrågor i Bryssel haft ett gemensamt önskemål – att skapa en tvärpolitisk motorcykelklubb i Europaparlamentet. En plats där ledamöter från olika partier kan mötas kring ett gemensamt intresse och samtidigt få en bättre förståelse för motorcyklarnas betydelse för mobilitet, trafiksäkerhet, fritid och näringsliv. Nu har det blivit verklighet.
På grund av semestertider håller SMC växel stängt torsdag 30 juli och fredag 31 juli. Under dessa dagar går det därför inte att nå oss via telefon. Du är varmt välkommen att kontakta oss via e-post på info@svmc.se. Vi svarar så snart vi har möjlighet.
Ta steget från landsväg till bana. Under Sportlicenskursen på Gelleråsen den 18–19 juli får du kunskaperna och licensen som gör dig redo för SMC Sports bankörningar.
Vi skickar en varm sommarhälsning till alla som älskar livet på två hjul – och lite information om hur kansliet har öppet under sommaren.
SMC har under en tid fått signaler från medlemmar som nekats att bli handledare för privat övningskörning trots att de tidigare eleverna sedan länge tagit körkort eller avslutat sin utbildning. Bakgrunden är den så kallade 5–5-regeln, som innebär att en handledare får vara godkänd för högst fem elever samtidigt och att en elev stannar på din profil hos Transportstyrelsen i 5 år. Men det finns ett annat problem för vissa handledare som haft elever registrerade före den 1 februari 2012.