Bra att veta inför din kurs
Här har vi samlat viktig information som du behöver känna till innan du deltar i en kurs hos SMC. Det handlar bland annat om krav på motorcykel och skyddsutrustning, om försäkringar och om våra bokningsvillkor.
Som deltagare ansvarar du själv för att ta reda på vad som gäller och se till att du och din motorcykel uppfyller kraven för kursen. Ta därför gärna några minuter och läs igenom informationen i god tid före din kurs.
För att du ska få en bra kursdag behöver din motorcykel vara i gott skick och uppfylla några grundläggande krav.
Det här gäller för motorcykeln:
✅Den ska vara landsvägsregistrerad, påställd och i trafik.
✅Den ska vara godkänd vid besiktning och inte ha något gällande körförbud.
✅Den ska ha åtminstone giltig trafikförsäkring.
✅Registreringsskylten ska vara synlig och läsbar.
✅Den ska ha ett fungerande bromsljus bak.
Motorcykeln får vara anpassad för bankörning, exempelvis med racekåpor eller s.k. slicks, borttagna speglar och belysning, så länge kraven ovan är uppfyllda.
Bra att tänka på inför kursen
💡Däck och bromsar: Däcken bör vara i gott skick med rätt lufttryck och bromsbeläggen ha tillräckligt med material kvar.
💡Kedja: Rätt spänd och smord.
💡Motorcykelns skick: Inga läckage eller lösa delar.
💡Bränsle: Gärna fulltankad vid kursstart. Under en kursdag kan vi köra uppemot 20 mil.
Är du osäker på vad som gäller för just din motorcykel finns information i instruktionsboken.
Kontroll före kursstart
Alla motorcyklar säkerhetskontrolleras före kursstart. Om motorcykeln inte uppfyller kraven kan deltagande nekas att delta, utan rätt till återbetalning av kursavgiften.
För att delta i kursen behöver du ha giltigt körkort med rätt behörighet för motorcykeln du kör, samt skyddsutrustning avsedd för MC-körning.
Det här är krav:
✅Hjälm
✅MC-kläder
✅Ryggskydd
✅MC-stövlar
✅MC-handskar
Vi rekommenderar också:
💡Heltäckande hjälm (integralhjälm)
💡Bröstskydd
Airbagväst är tillåten och kan användas som komplement till övrig skyddsutrustning. Om airbagvästen är godkänd som ryggskydd kan den även ersätta ett separat ryggskydd.
Du får köra med passagerare om det kan göras på ett säkert sätt, precis som i trafiken.
Passageraren ska:
✅Vara minst 10 år gammal
✅Kunna sitta säkert på motorcykeln med fötterna på fotpinnarna
✅ Ha skyddsutrustning avsedd för MC-körning (se punkten ovan).
Observera att kostnader för passageraren kan tillkomma. Kolla med kursansvarig vad som gäller.
Du som övningskör är varmt välkommen att delta på våra grundkurser, till exempel Knix och avrostning, tillsammans med din handledare. Ett bra sätt att utveckla din körning och få mer erfarenhet inför körkortet!
På våra broms- och kurvkurser (BKK) på storbana behöver du däremot ha giltigt körkort med rätt behörighet för motorcykeln du kör.
SMC har ett mycket gott samarbete med försäkringsbolagen som gör det möjligt att genomföra kurser på olika övningsområden och motorbanor med gällande MC-försäkring.
Vad gäller för din försäkring?
Alla motorcyklar som deltar på SMC kurser ska ha minst en giltig trafikförsäkring. Den gäller även under våra kurser på inhägnade motorbanor.
☝️Trafikförsäkringen ersätter personskador och skador på annans egendom, men inte skador på din egen motorcykel.
☝️Vagnskadeförsäkringen kan ersätta skador på din egen motorcykel. Här skiljer sig villkoren mellan försäkringsbolagen, och vissa har undantag för kurser på större motorbanor.
Ta reda på vad som gäller för just din försäkring.
Många försäkringsbolag låter även vagnskadeförsäkringen gälla under SMC kurser. Eftersom villkoren varierar är det bra att känna till vad som gäller hos ditt bolag innan du deltar.
Läs mer om vilka villkor som gäller för ditt försäkringsbolag.
Om du får motstridiga besked kan du hänvisa till informationen på vår hemsida och be försäkringsbolaget kontrollera villkoren.
Vid tävling och träning inför tävling gäller särskilda försäkringsregler, och för körning inom SMC Sport krävs Svemo-licens.
Alla motorbanor har ljudkrav som vi behöver följa. Den tillåtna ljudnivån varierar mellan banorna och ligger vanligtvis på 90–95 dB.
Så fungerar ljudmätningen
Ljudnivån mäts när motorcyklarna passerar en ljudmätare vid sidan av banan, så kallad förbifartsmätning. Det innebär att din motorcykel kan överskrida banans ljudgräns även om den är godkänd vid kontrollbesiktning, eller typgodkänd med originalsystem.
Om din motorcykel låter för mycket
Det finns flera sätt att minska ljudnivån:
💡Växla tidigare och undvik höga motorvarv.
💡Anpassa gaspådraget, särskilt vid mätpunkterna.
💡En dB-killer kan hjälpa till att dämpa ljudet.
Om ljudgränsen överskrids
Motorcyklar som överskrider banans tillåtna ljudnivå får inte köras på banan. Om motorcykeln inte klarar ljudkraven kan du därför behöva avstå från kursen, utan att ha rätt till återbetalning av kursavgiften.
Visste du att våra kurser kan räknas som friskvård? Du får alltså möjlighet att utveckla din körning och bli en säkrare motorcyklist samtidigt som du använder ditt friskvårdsbidrag.
Så fungerar det
Om din arbetsgivare erbjuder friskvårdsbidrag kan du använda det till kursavgiften. Spara kvittot från din bokning och lämna det till arbetsgivaren enligt deras rutiner.
Bra att veta
☝️Friskvårdsbidraget gäller kursavgiften, men inte ditt medlemskap i SMC.
☝️Din arbetsgivare avgör vilka aktiviteter som omfattas av friskvårdsbidraget.
☝️Kontrollera gärna med arbetsgivaren vad som gäller innan du bokar.
SMC har tidigare fått bekräftat av Skatteverket att våra kurser kan omfattas av reglerna för friskvård. Det är dock alltid arbetsgivaren som beslutar om friskvårdsbidraget kan användas till en viss aktivitet.
Vi vill gärna veta hur du upplevde din kurs! Vad var bra och vad kan vi göra ännu bättre?
Dina synpunkter hjälper oss att utveckla våra kurser och skapa ännu bättre upplevelser för kommande deltagare.
Om du gått en kurs på storbana, eller deltagit i gruseventet i Kungsberget kommer du att få en mail-påminnelse om att lämna en utvärdering. Du kan också göra det direkt via Mitt konto.
Tack för att du hjälper oss att bli bättre!