2-9 mars 2027

På grus och asfalt i Andalusien

Gorafe Special

Upplev en motorcykelresa där varje sväng är ett nytt äventyr och varje horisont en överraskning. Vår resa är definierad av variation – från de mest slingrande asfaltsvägarna som ringlar sig upp längs bergssidorna till hemliga grusvägar som leder till dolda dalgångar. 

En specialresa med twist!

Ledordet på denna resa är variation.

Körningen skiftar hela tiden. Ena stunden kör vi världens underbaraste maximalt kurviga asfaltsserpentin uppför ett berg för att ni nästa stund vika av på en liten grusväg som tar oss ner i en djup dalgång för att en stund senare köra vi längs en bergskam med stup på båda sidor och milsvid utsikt. Området erbjuder varierad terräng men det är de höga bergen nära havet som dominerar. På denna specialresa kommer vi även att göra en två nätters utflykt till Gorafeöknen som bjuder på fantasiska canyonlandskap med fina vyer och spännande grusvägar. På vägen åker vi även och tittar på Sierra Nevada.

Vi kommer passera odlingar (oliver, mango, avokado, mandel), köra igenom varma doftande tallskogar, små vitmålade byar och utforska flodbäddar med en och annan vattenpassage. För att få ut maximalt av resan bör du vara van att köra serpentiner i brant terräng på både grus och asfalt och inte vara allt för höjdrädd. Bitvis är det avancerad gruskörning.

Kostnad för resan

Förare: 21 000kr
Enkelrum: finns inte på denna resa

Priset kan komma att påverkas av ändrade valutakurser. Vid större förändringar justeras priset med högst 10%.

Resans profil

      

Du är en erfaren motorcyklist. För att få ut maximalt av resan bör du vara van att köra serpentiner i brant terräng på både grus och asfalt och inte vara allt för höjdrädd. Vi tipsar om att ha gått en knixkurs och en gruskurs innan avresa. 

Klicka här så kommer du till beskrivningen av resans profil för Mat & Dryck, Kultur, MC-körning och Natur.

Information

I resans pris ingår:

  • Två svenska guider med väldigt god lokalkännedom
  • 7 frukostar (vi ordnar frukostbuffé i huset vi hyr)
  • Boende, vi hyr ett hus i typisk spansk stil, 2 stycken 3-bäddars rum med enkelsängar och 2 st dubbelrum med dubbelsäng
  • Hyrmotorcykel i 6 dagar, (mest troligt Aprilia Tuareg 660)
  • Guidning 6 hela kördagar
  • Två hotellnätter inkusive frukost i Gorafe

I priset ingår inte:

  • Flyg till och från Malaga, Spanien (boka i samråd med guide)
  • Transit till och från flygplatsen i Malaga till Nerja tur och retur
  • Måltider förutom frukost
  • Reseförsäkring för deltagare
  • Personlig skyddsutrustning och hjälm
  • Självriskeliminering, kan du köpa till bra pris genom ERV
  • Bensin
  • Övriga personliga kostnader

Resan börjar och slutar formellt i Nerja så deltagarna tar eget ansvar för transit Malaga flygplats till Nerja ToR (vi bistår givetvis med hjälp och råd).. Målgruppen är erfarna motorcyklister som är vana att köra på både grus och asfalt. Bitvis är det avancerad gruskörning.

Mestadels håller vi oss undan från de mest trafikerade mc-vägarna och kör upp och ner för bergssidor på små slingriga asfalt- eller grusvägar samt i en del flodbäddar. Man måsta vara van att köra serpentiner i brant terräng på både grus och asfalt och man bör inte vara höjdrädd. Bitvis är det avancerad gruskörning. Vi kör i liten grupp på 8 deltagare med 2 guider för att hålla det familjärt och för att deltagarna ska få ut det mesta av resan. 

Om resan
Resan börjar formellt med drop-in i Nerja på en tisdag. Efter landning på flygplatsen så ansvarar deltagaren för transit till Nerja. Självklart är guiderna behjälpliga med taxibokningar och råd. Vi får motorcyklarna levererade och hämtade till/från boendet i Nerja.

Tisdag blir hemresedag. I det hyrda huset kommer hela gruppen sova och äta frukost under hela resan förutom två nätter då vi är på äventyr i Gorafeöknen. Då bor vi på i ett pittoreskt grotthotell.

Deltagarna behöver bara ta med det nödvändigaste för den specialturen och lämna resten i vårt hyrda hus. Körsträckan kommer vara ca 20-25 mil per dag. På hojdagarna så startar körningen efter frukost ca 09.00 och vi kommer tillbaka till huset igen ca 17-18 tiden. Det tar bara några minuter att ta oss från huset till där de roliga vägarna börjar och vi behöver inte lägga tid på att ta oss igenom trafikkaos i staden. Vi kommer att hålla oss mest i och runt Nationalparken Sierras de Tejeda Amiljara y Alhama förutom då vi åker till Gorafeöknen och Sierra Nevada.

Området erbjuder varierad terräng men det är bergen som dominerar. Vi kommer passera odlingar (oliver, mango, avokado, mandel), köra igenom varma doftande tallskogar, utforska flodbäddar och även köra en och annan vattenpassage.

Tillfällen till fotografering och fina utsiktsplatser finns på många ställen. Det blir ca 60-70% asfalt- och 30-40% grusvägar. Vi har inga helt fasta rutter utan vi kan anpassa körningen utifrån deltagarnas önskemål, deras ork samt vädret. Det är långa dagar med koncentrerad körning så man kommer bli trött.  

Körsträckan kommer vara ca 20-25 mil per dag. På hojdagarna så startar körningen efter frukost ca 09.00 och vi kommer tillbaka till huset igen ca 17-18 tiden. Det tar bara några minuter att ta oss från huset till där de roliga vägarna börjar och vi behöver inte lägga tid på att ta oss igenom trafikkaos i staden. Vi kommer att hålla oss mest i och runt Nationalparken Sierras de Tejeda Amiljara y Alhama förutom då vi åker till Gorafeöknen och Sierra Nevada.

Området erbjuder varierad terräng men det är bergen som dominerar. Vi kommer passera odlingar (oliver, mango, avokado, mandel), köra igenom varma doftande tallskogar, utforska flodbäddar och även köra en och annan vattenpassage. Tillfällen till fotografering och fina utsiktsplatser finns på många ställen. Det blir ca 60-70% asfalt- och 30-40% grusvägar. Vi har inga helt fasta rutter utan vi kan anpassa körningen utifrån deltagarnas önskemål, deras ork samt vädret. Det är långa dagar med koncentrerad körning så man kommer bli trött.  

Du bör vara en erfaren motorcyklist som är van att köra koncentrerat under hela långa dagar. Vi kommer köra en hel sommarsäsongs kurvor på 6 dagar. Du bör känna sig hemma på kurviga asfalt- och grusvägar som lutar ganska brant utför och uppför. Bitvis är det avancerad gruskörning. Vi ser gärna att ni går en Knixkurs och en Gruskurs med SMC innan avresa (eller se till att du har motsvarande kunskaper). Då blir körningen mycket roligare och säkrare på de kurviga vägarna och vi kan hålla ihop gruppen på ett bättre sätt.

Frukost äter vi i det hyrda huset där vi dukar upp en trevlig frukostbuffé. Middagar bestämmer vi dag för dag beroende på dagsform. Det finns över 100 restauranger i Nerja, hämtpizza eller så lagar vi något gott och enkelt på plats. Lunch äter vi på någon trevlig restaurang efter vägen och stoppar även för kafferast på eftermiddagen.

Huset har sängplatser till alla, takterrass samt pool. Hojarna parkerar vi utanför. Under specialturen till Gorafeöknen och Sierra Nevada bor vi två nätter i ett pittoreskt grotthotell.

När höst-, vinter- och vårvädret är som värst i Sverige så är vädret fantastiskt för hojkörning på solkusten, Spanien. Det är som vanligt sommarväder i Sverige. Kan variera från ganska varmt till lite kyligt på hög höjd samt någon regnskur. Anpassa mc-kläderna utifrån detta.

Du behöver ha:

- Ett giltigt körkort, pass och/eller nationellt ID-kort 

- En giltig reseförsäkring - kolla ditt reseskydd och avbeställningsförsäkring (en extra försäkring för transport av MC-utrustning t o r flyg och självriskeliminering MC-hyra, t.ex. ”ERV bas” som kostar ett par hundralappar för en vecka kan vara ett bra komplement till din vanliga hemförsäkrings resedel). 

- Europeiskt sjukförsäkringskort, beställs av Försäkringskassan

- Självrisk reserveras på ditt kreditkort, då motorcykeln kvitteras ut, normalt 1500€.

- Tag med egna mc-kläder. Tänk på att det kan bli varmt men även lite kyligt på hög höjd samt någon regnskur.

Guiderna svarar på frågor om resan. 
John Pääkkönen 070-588 91 17, 
john.paakkonen@icloud.com
Stefan Millgård 070-521 84 20, millgard@gmail.com

 

Våra guider i Andalusien

John Pääkkönen

John Pääkkönen

NORRLANDSGRUS & PÅ GRUS OCH ASFALT PÅ ANDALUSIEN

John Pääkkönen är en glad västerbottning med finsk påbrå som bor i Umeå. Kört hoj hela livet på alla underlag. Grund- och grusinstruktör inom SMC school. Kör KTM 1290 SAR i Sverige och Triumph Tiger 900 RP i Spanien.

Stefan Millgård

Stefan Millgård

Norrlandsgrus, Grus & Asfalt i Andalusien, Tatra-Slovakien

Stefan Millgård är en musikintresserad scout och friluftsräv som bor i Luleå. Kör sin BMW GSA sjukt många mil/år mestadels på norrländska grusvägar. Grund- och grusinstruktör inom SMC school.  

Åk till toppen