OLYCKSDATABASEN STRADA

Problem: Sedan 2021 är civilsamhället utestängt från olycksdata, samtidigt som kvaliteten på databasen har försämrats.
Förslag: Ge ideella organisationer tillgång till anonymiserad Strada-data och involvera dem i arbetet för att säkerställa hög datakvalitet.
Budskap: Kunskap räddar liv – civilsamhället är en resurs i trafiksäkerhetsarbetet.

Bakgrund och förklaring

Strada är Sveriges nationella databas för trafikolyckor med personskador. Den bygger på rapporter från både polis och sjukvård och är ett viktigt verktyg för att förstå hur och varför olyckor sker. I databasen registreras inte bara olyckor, utan även omständigheter, skadeutfall och inblandade trafikslag.

I dag har flera myndigheter pekat på brister i hur Strada styrs, finansieras och används. Det är otydligt hur ansvaret är fördelat, vilket påverkar kvaliteten i statistiken. Detta är allvarligt, eftersom bristfällig data riskerar att leda till felaktiga beslut i trafiksäkerhetsarbetet. För motorcyklister, som är särskilt utsatta, får detta direkta konsekvenser.

Strada hanteras av civilsamhället genom Transportstyrelsen. För SMC är databasen ett avgörande verktyg för att minska olyckor och stärka trafiksäkerheten. Genom att analysera Strada-data tillsammans med Transportstyrelsen kan SMC identifiera riskområden, förstå varför olyckor sker och föreslå åtgärder som räddar liv. Informationen används bland annat till grund för riktade utbildningsinsatser, informationskampanjer och trafiksäkerhetsarbete.

Sedan den 1 juli 2021, då en ny lag trädde i kraft, har SMC och omkring 200 andra ideella organisationer förlorat tillgången till Strada. Det är ett stort steg tillbaka för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige. Om målet är att minska antalet trafikolyckor och nå Nollvisionen, måste civilsamhället ha möjlighet att analysera och omsätta data i praktisk handling – inte enbart myndigheter.

Bättre tillgång till Strada ger bättre analyser. När civilsamhället får tillgång till detaljerad olycksdata kan riskfaktorer som är unika för motorcyklister identifieras, exempelvis hur vägar, räcken eller vägunderhåll påverkar olycksutfall.

Databaserad kunskap stärker även det förebyggande arbetet. Med Strada-data kan informationskampanjer och utbildningsinsatser utformas mer träffsäkert och anpassas efter verkliga händelser, vilket ökar förståelsen för olycksorsaker och hur de kan undvikas.

Effektiv samverkan är avgörande. När SMC får insyn i Strada kan organisationen bidra med värdefull kunskap till Trafikverket, Polisen och andra myndigheter. Det stärker samarbetet och leder till bättre beslut inom både trafiksäkerhet och infrastruktur.

Utveckling av säkrare vägar kräver tillgång till rätt data. Strada innehåller information om vägtyper, olycksplatser och skadeutfall. Genom att analysera denna information kan olycksdrabbade vägavsnitt identifieras, vilket möjliggör riktade åtgärder. Precis som i Schweiz och Island, där en öppen och aktiv olycksdatabas används, kan civilsamhällets engagemang göra arbetet för säkrare vägar betydligt starkare.