Inför säsongstarten samlades cirka 450 medlemmar från FIM:s olika kommittéer i franska Lyon för gemensamma möten, styrelsearbete och planering. Årets första styrelsemöte inom FIM avhölls också under dagarna – och det blev ett viktigt avstamp för motorcyklister i hela Europa.
Under mötet fick SMC:s Jesper Christensen, som är kommissionsdirektör för mobilitet, gehör för en ambitiös och offensiv plan för politisk påverkan gentemot både politiker och myndigheter under året. Planen syftar till att stärka motorcyklisternas ställning, öka förståelsen för våra frågor och bidra till bättre villkor för MC-åkande runt om i Europa.
Dessutom presenterades en ambitiös satsning på certifiering av MC-kurser, med målet att höja kvalitet, säkerhet och erkännande av utbildningar för motorcyklister.
Under träffen presenterades också ny teknik inom trafikövervakning – bland annat nya system liknande fartkameror, som istället mäter buller och kan identifiera mobilanvändning hos förare.
Viktiga frågor, stort engagemang och ett starkt avstamp för året – både nationellt och internationellt.
©FIM/Victor Arroyo
Den 24 mars blev Sveriges Motorcyklister invalda som medlem i SAFER – Vehicle and Traffic Safety Centre vid Chalmers. SAFER är en nationell samverkansplattform där akademi, industri och samhällsaktörer tillsammans driver forskning och innovation inom trafiksäkerhet. Målet är tydligt: att bidra till ett vägtransportsystem utan döda och allvarligt skadade.
En mc-hjälm tappar skyddsförmåga med tiden, även om den ser hel ut, och bör därför bytas regelbundet – helst vart femte år eller oftare vid flitig körning. Trots det väntar många för länge, något som Svedea vill ändra genom att lyfta riskerna och uppmuntra fler att byta hjälm inför säsongen.
Vi vill informera om att ett tryckfel tyvärr har smugit sig in i årets utskick. Detta har medfört att familjemedlemmar redan har börjat få sina medlemskort, medan ordinarie medlemmar får sina kort vid ett senare tillfälle.