I början av juli samlades Europas motorcykelorganisationer till FIM Europe Congress i Warszawa. För första gången arrangerades också en särskild Public Policy Conference, där ett 80-tal deltagare från hela Europa diskuterade hur motorcykelorganisationerna kan bli bättre på att påverka politiska beslut i sina respektive länder.
Det är lätt att tro att FIM och motorcykelorganisationerna mest träffas för att prata tävlingar eller teknik. Men verkligheten ser annorlunda ut. Allt fler beslut som påverkar både motorsporten och vårt motorcykelliv fattas av politiker och myndigheter. Körkort, miljökrav, försäkringar, trafiksäkerhet, buller och fordonsregler är bara några exempel. Därför behöver även sportmotorcyklisterna också finnas med när besluten formas.
Stämningen under konferensen var mycket positiv. Deltagarna uppskattade att fokus låg på praktiska verktyg och erfarenheter som kan användas hemma i de egna länderna. Målet var enkelt – att hjälpa varje nationell organisation att bli en starkare röst för motorcyklisterna.
Vår politiska representant i FIM och ledamot i FEMA, Jesper Christensen, var på plats på kongressen.
– Ett av konferensens mest uppskattade inslag var de Position Papers som FIM tagit fram tillsammans med Europas motorcykelorganisationer däribland FEMA. Dokumenten fanns tryckta och väckte stort intresse. De fick mycket beröm eftersom de bygger på bred samsyn och innehåller väl underbyggda argument i viktiga frågor. Flera har i efterhand tackat för min roll som projektledare, berättar han och fortsätter:
– För mig är det kanske den största styrkan i hela arbetet. Position Papers representerar inte FIM:s eller någon enskild organisations uppfattning. De bygger på den gemensamma synen från 77 europeiska motorcykelorganisationer. När vi talar med en gemensam röst får våra argument en helt annan tyngd, både gentemot EU:s institutioner och nationella beslutsfattare.
SMC har under många år varit en aktiv del av det europeiska påverkansarbetet. Svenska erfarenheter av trafiksäkerhet, utbildning och motorcyklisters vardag bidrar till utvecklingen i Europa, samtidigt som vi tar hem ny kunskap och nya idéer till Sverige.
Motorcykeln handlar om frihet. Men friheten kommer inte av sig själv. Den behöver försvaras, utvecklas och ibland förklaras för dem som fattar besluten. Det arbetet sker inte bara ute på vägarna – utan också runt konferensbord runt om i Europa.
Efter några inspirerande dagar i Warszawa känns det tydligare än någonsin att Europas motorcyklister står starkast när vi står tillsammans.
