Bilprovningen har nyligen publicerat sin besiktningsstatistik för 2025, och bilden är tydlig: svenska motorcyklar är generellt i gott skick – men det finns fortfarande förbättringspotential.
Av de drygt 26 000 motorcyklar som besiktades under året hade 23,9 procent någon form av brist. För ungefär var åttonde motorcykel (cirka 12 procent) var bristerna så allvarliga att de ledde till krav på ombesiktning.
Samtidigt visar utvecklingen över tid att andelen underkännanden för motorcyklar ökat något de senaste åren – från omkring 12 procent 2020 till cirka 15 procent 2025. Trots detta ligger motorcyklar fortfarande betydligt bättre till än både personbilar och tunga lastbilar.
Vanliga brister – enkla att förebygga
De vanligaste felen handlar om relativt grundläggande saker:
En annan återkommande orsak är modifieringar som inte uppfyller gällande krav, till exempel ändrad belysning eller avgassystem.
SMC:s rekommendationer inför besiktning
Många av bristerna är enkla att upptäcka och åtgärda i förväg. Inför besiktning rekommenderar SMC att du:
“Hälsa på hojen” – en vana som räddar liv
SMC vill också uppmuntra alla motorcyklister att göra en snabb säkerhetskontroll inför varje körning – det vi kallar att “hälsa på hojen”.
Det tar bara någon minut:
Att ha koll på sin motorcykel är inte bara en fråga om att klara besiktningen – det handlar om din egen säkerhet på vägen.
Välskötta hojar – men fortsatt viktigt fokus
Att svenska motorcyklar generellt är i gott skick är positivt och speglar ett stort engagemang bland ägarna. Samtidigt visar statistiken att även små brister kan få konsekvenser – både vid besiktning och i trafiken.
Med rätt underhåll och enkla rutiner kan vi tillsammans bidra till säkrare vägar för alla.
17 nya instruktörer har examinerats inom SMC School efter tre intensiva dagar på Rörken i Uppsala. Deltagarna kom från flera olika distrikt runt om i landet och har nu fullföljt sin examination och är redo att fortsätta bidra till SMC Schools verksamhet.
Inför valet 2026 lanserar SMC videoserien ”Sveriges Motorcyklister frågar politikerna”. Där får representanter för riksdagspartierna svara på frågor om bland annat trafiksäkerhet, framkomlighet och motorcyklisters villkor – och berätta vad de vill göra för Sveriges motorcyklister.
SMC Ung samlade unga motorcyklister på Eskilstuna Track & Resort för Augustiträffen. Med Knixkurs, provkörning och flera andra aktiviteter blev träffen en mötesplats för unga mellan 16 och 35 år som delar intresset för MC.