Bilprovningen har nyligen publicerat sin besiktningsstatistik för 2025, och bilden är tydlig: svenska motorcyklar är generellt i gott skick – men det finns fortfarande förbättringspotential.
Av de drygt 26 000 motorcyklar som besiktades under året hade 23,9 procent någon form av brist. För ungefär var åttonde motorcykel (cirka 12 procent) var bristerna så allvarliga att de ledde till krav på ombesiktning.
Samtidigt visar utvecklingen över tid att andelen underkännanden för motorcyklar ökat något de senaste åren – från omkring 12 procent 2020 till cirka 15 procent 2025. Trots detta ligger motorcyklar fortfarande betydligt bättre till än både personbilar och tunga lastbilar.
Vanliga brister – enkla att förebygga
De vanligaste felen handlar om relativt grundläggande saker:
- Belysning (särskilt halvljus)
- Däckens skick
- Kedja och drivlina
- Skylt- och stoppljus
- Reflexer
En annan återkommande orsak är modifieringar som inte uppfyller gällande krav, till exempel ändrad belysning eller avgassystem.
SMC:s rekommendationer inför besiktning
Många av bristerna är enkla att upptäcka och åtgärda i förväg. Inför besiktning rekommenderar SMC att du:
- Kontrollerar att all belysning fungerar och är rätt inställd
- Säkerställer att däcken har tillräckligt mönsterdjup och rätt lufttryck
- Ser över kedja, drev och bromsar
- Kontrollerar att registreringsskylt och reflexer är hela och synliga
- Undviker modifieringar som inte är godkända
“Hälsa på hojen” – en vana som räddar liv
SMC vill också uppmuntra alla motorcyklister att göra en snabb säkerhetskontroll inför varje körning – det vi kallar att “hälsa på hojen”.
Det tar bara någon minut:
- Titta: finns synliga skador eller läckage?
- Känn: fungerar bromsar och reglage som de ska?
- Testa: lyse, blinkers och bromsljus
- Kontrollera: däckens skick och lufttryck
Att ha koll på sin motorcykel är inte bara en fråga om att klara besiktningen – det handlar om din egen säkerhet på vägen.
Välskötta hojar – men fortsatt viktigt fokus
Att svenska motorcyklar generellt är i gott skick är positivt och speglar ett stort engagemang bland ägarna. Samtidigt visar statistiken att även små brister kan få konsekvenser – både vid besiktning och i trafiken.
Med rätt underhåll och enkla rutiner kan vi tillsammans bidra till säkrare vägar för alla.
