Ta din Sportlicens på Gelleråsen den 18–19 juli
Ta steget från landsväg till bana. Under Sportlicenskursen på Gelleråsen den 18–19 juli får du kunskaperna och licensen som gör dig redo för SMC Sports bankörningar.
Vi behöver återfå tillgång till Transportstyrelsens olycksdatabas STRADA
SMC har under flera år arbetat intensivt för att återfå insynen i STRADA, Transportstyrelsens olycksdatabas. På grund av en lagändring stängdes SMC och fler organisationer från civilsamhället ut från STRADA 2021. Med resultatet att trafiksäkerhetsarbetet försvårades rejält.
I en artikel och ett inslag i SVT uttalar sig Ina Näsmark, SMC Jönköping, om konsekvenserna. I inslaget uttalar sig även infrastrukturministern Andreas Carlson (KD). Ministern uppmanar Transportstyrelsen att utvärdera förändringar och vidta åtgärder för att förbättra insynen i olycksdatabasen. Exakt vad det kommer innebära är dock oklart.
• SMC ser positivt på att infrastrukturministern förstår problematiken och pekar på Transportstyrelsen att försöka hitta en lösning. Vi ser gärna ett samarbete som kan förbättra insatserna för att rädda liv på våra vägar. Om det krävs speciella sekretessavtal mellan vår personal och myndigheten för att få tillgång till STRADA är det någonting vi gärna är med och utvecklar. Trafiksäkerheten är högsta prioritet för SMC, och vi är mycket angelägna om att hitta en lösning för att fortsatt kunna bidra till Nollvisionen, säger Roger Berzell, SMC nya generalsekreterare
Intervjun med Ina Näsmark och infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) kan du se under länken till nyheten på SVT.
Sommarhälsning från SMC
Vi skickar en varm sommarhälsning till alla som älskar livet på två hjul – och lite information om hur kansliet har öppet under sommaren.
Gamla handledarskap kan hindra nya motorcyklister – kontrollera dina uppgifter hos Transportstyrelsen
SMC har under en tid fått signaler från medlemmar som nekats att bli handledare för privat övningskörning trots att de tidigare eleverna sedan länge tagit körkort eller avslutat sin utbildning. Bakgrunden är den så kallade 5–5-regeln, som innebär att en handledare får vara godkänd för högst fem elever samtidigt och att en elev stannar på din profil hos Transportstyrelsen i 5 år. Men det finns ett annat problem för vissa handledare som haft elever registrerade före den 1 februari 2012.