IMMA White Paper 2025
IMMA:s “White Paper 2025” är en omfattande rapport om motorcykelsäkerhet och hur den globala motorcykelindustrin arbetar för att förbättra trafiksäkerheten för motorcyklister. Dokumentet inkluderar policyrekommendationer, teknologiska framsteg, utbildningsinitiativ och infrastrukturförbättringar. Det syftar till att vägleda beslutsfattare, myndigheter och andra intressenter i hur man skapar en säkrare och mer hållbar framtid för motorcyklister.
Rapporten identifierar en ökande användning av motorcyklar (Powered Two-Wheelers, PTW) globalt och behovet av att förbättra säkerheten genom en strategisk plan. IMMA föreslår en Fyra-Stegs-Strategi för att integrera motorcykelsäkerhet i transportpolitiken:
1. Inkludera motorcyklar i transportpolitiken – Motorcyklar bör erkännas som ett hållbart transportalternativ och integreras i planeringsprocesser.
2. Anpassa och underhålla väginfrastrukturen – Vägar bör designas med hänsyn till motorcyklisters säkerhet, inklusive bättre skyddsräcken, tydligare vägmarkeringar och dedikerade körfält.
3. Effektiv och prisvärd utbildning – Livslång träning, ökad medvetenhet om säker körning och utbildning av både motorcyklister och andra trafikanter.
4. Harmoniserade fordonstekniska krav och teknologiska framsteg – Utveckling av avancerade säkerhetssystem, ABS-bromsar, uppkopplade system (C-ITS), samt ökad användning av personlig skyddsutrustning (PPE).
Samverkan mellan intressenter, bättre datainsamling och forskning kring olyckor är viktigt för att kunna skapa bättre säkerhetsåtgärder. Rapporten innehåller exempel på bästa praxis från olika länder och regioner, samt initiativ från industrin för att förbättra säkerheten.
Den här rapporten uppmanar regeringar världen över att anta en strategisk helhetssyn för motorcykelsäkerhet och tillämpa internationella standarder och regelverk för att minska olyckor och dödsfall bland motorcyklister.
SMC och FEMA har glädjen att bjuda in dig till ett öppet och digitalt seminarium med Mips, en global ledare inom hjälmbaserad säkerhetsteknik. Evenemanget är öppet för alla motorcykelentusiaster runt om i Europa, och vi uppmuntrar dig att dela inbjudan med dina vänner och andra klubbmedlemmar via klubbens webbplats och sociala medier.
Sveriges MotorCyklister (SMC) kan tillsammans med våra vänner i FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) och FEMA (Federation of European Motorcyclists’ Associations) meddela att EU:s tidigare förslag att begränsa hastigheten till 90 km/h för A1, 100 km/h för A2 och till och med 110 km/h för A-körkort på landsväg inom hela unionen har stoppats helt och hållet.
SMC deltog i mötet med Olycksrådet, där fokus låg på hur statistiken över trafikolyckor används, delas och utvecklas. Det är ett viktigt forum där myndigheter, forskare och organisationer möts för att diskutera hur vi tillsammans kan förbättra kunskapen om vad som orsakar olyckor – och hur de kan förebyggas.