Motorcyklisterna och tillverkarna enas i ett historiskt gemensamt manifest

Idag presenterar de ledande organisationerna för motorcyklister och motorcykelindustrin – ACEM, FEMA och FIM – ett inspirerande manifest riktat till Europeiska unionens ledare.

Detta framsteg sker just i tid för att forma de politiska prioriteringarna för den kommande mandatperioden 2024–2029, vilket börjar med EU-valet den 9 juni.

EU-institutionerna utmanas att inkludera motorcyklisterna och mopedister i framtida initiativ för att förbättra trafiksäkerheten och maximera fördelarna med lättare och mer effektiv transport.

- SMC har spelat en aktiv roll i att samordna ett samförstånd bland alla organiserade MC-organisationer inom EU inför valet av det nya EU-parlamentet. Motorcykelindustrin står enhälligt bakom dessa budskap, vilket är en unik och gynnsam utveckling för alla berörda parter. Att MC-sektorn kan kommunicera och agera samfällt garanterar att de beslut som det nya parlamentet kommer att fatta har omfattande stöd, både från industrin och medborgarna. säger Jesper Christensen, generalsekreterare SMC (medlem i FEMA och FIM).

Motorcyclism är en drivkraft i den europeiska ekonomin! Den bidrar till social inkludering och stärker territoriell sammanhållning med cirka 21,4 miljarder euro till Europas BNP och skapar 389 000 arbetstillfällen. Med nästan 40 miljoner motorcyklar, mopeder, trehjulingar och fyrhjulingar i Europa, erbjuder vi ett rent, effektivt, praktiskt och roligt transportmedel som förenklar vardagen både i städer och på landsbygden.
Att köra motorcykel är helt i linje med Europas vision där medborgarnas livskvalitet står i centrum, samtidigt som vi främjar ett hållbart industriellt ledarskap. Manifestet pekar ut fem strategiska områden för att ytterligare förbättra samarbetet mellan offentliga myndigheter, motorcyklisterna och motorcykelindustrin, vilket stödjer och berikar EU:s mobilitets- och transportpolitik: säkerhet, miljö och hållbarhet, konkurrenskraft, forskning och investeringar, samt motorsport och turism.

- Manifestet för motorcyklism i Europa visar tydligt att tvåhjulingen bidrar – och kan bidra än mer – till att minska trängsel och klimatpåverkan för samhället samtidigt som möjligheten att lösa livspusslet vad gäller pendling, transporter och vardagsekonomin ökar för den enskilde och familjen säger Niklas Kristoffersson, VD MC-Branschen i Sverige (medlem i ACEM).

Som engagerade och långvariga partners i EU-projektet ser ACEM, FEMA och FIM fram emot att fortsätta dialogen och utveckla produktivt samarbete med det nya politiska ledarskapet i Europaparlamentet, kommissionen och rådet.

     

Niklas Kristoffersson, VD MC-Branschen i Sverige.    Jesper Christensen, SMC generalsekreterare


Gamla handledarskap kan hindra nya motorcyklister – kontrollera dina uppgifter hos Transportstyrelsen

24 juni 2026

SMC har under en tid fått signaler från medlemmar som nekats att bli handledare för privat övningskörning trots att de tidigare eleverna sedan länge tagit körkort eller avslutat sin utbildning. Bakgrunden är den så kallade 5–5-regeln, som innebär att en handledare får vara godkänd för högst fem elever samtidigt och att en elev stannar på din profil hos Transportstyrelsen i 5 år. Men det finns ett annat problem för vissa handledare som haft elever registrerade före den 1 februari 2012.

FIA-rapport: Motorcyklar bidrar till frihet, tillgänglighet och livskvalitet

23 juni 2026

Motorcyklar diskuteras ofta utifrån trafiksäkerhet, miljö eller fritidsintresse. Men vilken betydelse har motorcyklar egentligen för människors vardag, möjligheter och livskvalitet? En ny rapport från FIA, Research on the Private Benefits of Personal Motorised Transport and Mobility, sammanfattar aktuell forskning om de privata nyttorna med personlig motoriserad mobilitet. Rapporten omfattar både bilar och motorcyklar och visar att tillgången till egen motoriserad transport har stor betydelse för människors möjligheter att arbeta, studera, nå samhällsservice och delta i sociala aktiviteter

Åk till toppen