Den europeiska kampanjen ”Learn – Ride – Enjoy – Repeat” avslutades på EICMA i Milano. Syftet har varit att lyfta värdet av frivillig och högkvalitativ vidareutbildning för motorcyklister – något som SMC länge arbetat för i Sverige.
På plats visades praktiska övningar som tydligt visade hur mycket efterutbildning förbättrar både teknik och säkerhet. Kampanjens viktigaste resultat är de nya europeiska instruktörsriktlinjerna, baserade på vetenskaplig olycksanalys, som nu sprids till träningsaktörer i Europa.
Jesper Christensen, FIM Director of Mobility, sammanfattade det väl: ”Fortbildning är en av de absolut viktigaste åtgärderna för att minska olyckor och samtidigt behålla körglädjen. Det är en investering i varje förares framtid.”
För SMC är detta ett stärkt stöd för vårt arbete: att fler svenska förare ska få tillgång till utbildning av hög kvalitet – för både säkerhet och nöje på två hjul.
Löst grus orsakar många MC-olyckor och stora kostnader. SMC vill att väghållare åläggs att snabbt och systematiskt ta bort grus efter vintersäsong och vägarbeten. En enkel åtgärd som direkt ökar trafiksäkerhetern.
Den 2 juni deltog SMC i SAFER Research Day i Göteborg, där forskare, myndigheter, näringsliv och trafiksäkerhetsorganisationer samlades för att diskutera en central fråga: Vad kostar trafiksäkerhet – och vad kostar det att inte investera i den?
Varje år, den andra tisdagen i juni, arrangerar FEMA den årliga ”Ride To Work Day” där motorcyklister över hela Europa uppmuntras att ta motorcykeln till jobbet. FEMA vill med detta uppmärksamma oss motorcyklister där motorcykeln är ett effektivt och miljövänligt transportalternativ, och synliggöra oss i trafiken.
Vilken motorcykel kommer du köra imorgon?