Distinguished Gentleman's Ride 19 maj

Under världens största välgörenhetsevenemang för vintage-motorcyklister samlas förare över hela världen för att stödja prostatacancerforskning.

The Distinguished Gentleman’s Ride, DGR, drog i gång 2012 av grundaren Mark Hawwa och sedan dess har DGR sammanfört förare från över 105 länder och samlat in hela 487 miljoner kronor. Pengarna som samlas in investeras i prostatacancer och mäns mentala hälsoinitiativ runt om i världen genom DGR:s officiella välgörenhetspartner, Movember.

 

Årets dag är planerad till söndagen den 19 maj med ett särskilt ambitiöst mål om 1 000 körningar runt om i världen. Och, i Sverige arrangeras insamlingar i Stockholm, Göteborg, Lidköping, Malmö, Sundsvall och Västervik.

 

Globalt sett är prostatacancer den näst vanligaste cancerformen hos män – med 1,4 miljoner män som diagnostiseras med sjukdomen varje år. Över 10 miljoner män runt om i världen lever nu med eller bortom en prostatacancerdiagnos.

 

DGR-finansiering har gjort det möjligt för Movember att investera i biomedicinsk forskning i världsklass som leder till nya tester och behandlingar, särskilt för män med högrisksjukdom, medan Movembers globala kliniska kvalitetsregister hjälper kliniker att förbättra behandlingen och minska skadliga biverkningar.

 

Här kan du läsa mer och anmäla dig: https://www.gentlemansride.com/rides/sweden


Gamla handledarskap kan hindra nya motorcyklister – kontrollera dina uppgifter hos Transportstyrelsen

24 juni 2026

SMC har under en tid fått signaler från medlemmar som nekats att bli handledare för privat övningskörning trots att de tidigare eleverna sedan länge tagit körkort eller avslutat sin utbildning. Bakgrunden är den så kallade 5–5-regeln, som innebär att en handledare får vara godkänd för högst fem elever samtidigt och att en elev stannar på din profil hos Transportstyrelsen i 5 år. Men det finns ett annat problem för vissa handledare som haft elever registrerade före den 1 februari 2012.

FIA-rapport: Motorcyklar bidrar till frihet, tillgänglighet och livskvalitet

23 juni 2026

Motorcyklar diskuteras ofta utifrån trafiksäkerhet, miljö eller fritidsintresse. Men vilken betydelse har motorcyklar egentligen för människors vardag, möjligheter och livskvalitet? En ny rapport från FIA, Research on the Private Benefits of Personal Motorised Transport and Mobility, sammanfattar aktuell forskning om de privata nyttorna med personlig motoriserad mobilitet. Rapporten omfattar både bilar och motorcyklar och visar att tillgången till egen motoriserad transport har stor betydelse för människors möjligheter att arbeta, studera, nå samhällsservice och delta i sociala aktiviteter

Åk till toppen