– Det är inte länge sedan vi skrev under en gemensam strategi med Trafikverket att motorcyklister ska ingå i nollvisionen men vi ser inte ett enda spår av det, säger organisationens ordförande Stefan Dangardt och konstaterar att Trafikverkets utbyggnad av vajerräcken fortsätter och att allt fler av landets vägar därmed blir farligare för motorcyklister.
Vill ingå i regeringssatsning
Hittills i år har 31 motorcyklister omkommit i trafiken varav åtta i räckeskollisioner.
Vid det årliga trafiksäkerhetsseminariet i Tylösand i veckan försökte motorcyklisterna få fram att också de ska få ingå i regeringens nya satsning på oskyddade trafikanter.
– Vi hoppas det finns pengar öronmärkta för motorcyklister på samma sätt som det finns på andra håll i Europa, säger SMC:s politiska sekreterare Maria Nordqvist och konstaterar att Spanien satsat 300 miljoner på säkrare räcken och att det i Portugal sedan länge är förbjudet att bygga vajerräcken.
”Räddar 80 varje år”
På Trafikverket säger utredningsledaren Jörgen Persson att man jobbar med frågan.
– Det finns all anledning att titta på om vi kan göra något ytterligare för att göra kollisionen mellan mc och räcke på bättre sätt. Räckena räddar cirka 80 trafikanter per år på de svenska vägarna, säger han.